Pre-inspección para Pasar la Revisión Técnica a la Primera: Los 7 Puntos Críticos
Metodología práctica para verificar tu vehículo antes de ingresar al Centro de Inspección Técnica Vehicular (CITV) y evitar observaciones graves, pérdida de tiempo y sobrecostos conforme al Decreto Supremo N° 025-2008-MTC.
Los 7 Puntos que Desaprueban al 80% de los Vehículos en Perú
Alineación e Intensidad de Faros (Prueba de Luxómetro)
Causa número 1 de rechazo en Lima. Se evalúa la orientación del haz de luz y la intensidad lumínica mínima. Faros desalineados hacia arriba que encandilen o focos quemados (incluida la luz de placa y tercera luz de freno) generan observación grave.
Emisión de Gases Contaminantes (CO, HC y Factor Lambda)
La sonda del analizador de gases mide monóxido de carbono (CO) e hidrocarburos no combustionados (HC). En autos a gasolina no debe superar los límites máximos permisibles (D.S. N° 047-2001-MTC). En unidades convertidas a GLP o GNV, es indispensable tener el filtro de gas limpio.
Eficacia y Desequilibrio del Frenómetro
El vehículo pasa sobre rodillos que miden la fuerza de frenado rueda por rueda. Se reprueba si existe una diferencia de frenado superior al 20% o 30% entre ruedas del mismo eje, o si el freno de estacionamiento (freno de mano) no retiene el peso del auto.
Profundidad de Labrado de Neumáticos (Mínimo 1.6 mm)
El Reglamento Nacional de Vehículos prohíbe llantas lisas. La profundidad del dibujo de la banda de rodadura debe ser superior a 1.6 milímetros en toda la superficie. Tampoco se permiten neumáticos de diferente medida o diseño en el mismo eje.
Holguras de Dirección y Amortiguadores en Fosa
En la fosa, los platos detectores de holguras sacuden el tren delantero para evidenciar juego excesivo en terminales de dirección, rótulas, trapecios o fuga de aceite en los amortiguadores.
Kit de Seguridad Obligatorio Completo y Vigente
La falta de cualquier elemento del kit genera observación de inmediato: Extintor de polvo químico seco (PQS) de 2 kg o 6 kg con manómetro en zona verde y tarjeta de recarga con fecha no vencida; dos conos o triángulos reflectivos; botiquín de primeros auxilios con antisépticos; gata mecánica y llave de ruedas.
Cinturones de Seguridad y Lunas Reglamentarias
Todos los asientos deben contar con cinturones de seguridad operativos de 3 puntos (o 2 puntos en el asiento central posterior si el modelo es antiguo). Las lunas no deben tener rajaduras en el campo visual del chofer ni láminas oscuras sin permiso policial PNP.
Clasificación de Observaciones y Plazos Legales de Subsanación
Detalles menores que no comprometen la seguridad inmediata (ej. raspón leve en parachoques o falta de tapón de válvula). Se expide el Certificado CITV con vigencia de 1 año con apercibimiento de corregir para el siguiente periodo.
Problemas de frenos, luces o gases. Se emite un Informe Técnico con plazo legal de 30 o 60 días calendario para reparar la falla y regresar a la misma planta pagando únicamente la tasa de reingreso (típicamente S/ 20 a S/ 30), no el arancel completo.
Fisuras estructurales en el chasis, alteración ilegible del número de motor o fallas totales del sistema hidráulico de frenos. El vehículo queda inhabilitado para circular en la vía pública hasta su reparación completa.
La SUTRAN clausura periódicamente centros de inspección por emitir certificados fraudulentos "por delivery" sin someter el auto a las máquinas. Si compras un certificado de una planta no autorizada o suspendida, la Policía te aplicará la Infracción Muy Grave M27: multa de S/ 2,750.00 (50% de la UIT 2026), 50 puntos al récord e internamiento inmediato en el depósito municipal.